El mantenimiento preventivo de los pavimentos

Una vez instalado el pavimento asfáltico, comienza a degradarse y debilitarse y al penetrar la humedad causa severos daños, como son: desgranamientos, agrietamientos y baches.

El mantenimiento preventivo de los pavimentos debe llevarse a cabo en forma periódica en base a un plan establecido. El propósito es prever desperfectos y corregirlos para mantener el pavimento óptimas condiciones.

Un programa de mantenimiento preventivo embellece y protege el pavimento por una fracción del costo del reencarpetado con asfalto nuevo, permite también detectar fallos repetitivos, aumentar la vida del pavimento asfaltico y disminuir costos de reparaciones.

Ventajas del mantenimiento preventivo

Viaker S. de R.L de C.V. es una empresa distribuidora de selladores para asfalto y todo tipo de materiales para el mantenimiento preventivo de los pavimentos. Utilizados rutinariamente en: aeropuertos, estacionamientos, patios de maniobras, andadores, ciclo pistas, superficies deportivas, canchas de tenis, entre muchos más.

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Solucione sus problemas de corrosión: Novedoso sistema de tubería de paredes múltiples

El sistema de paredes múltiples se dedica al diseño, construcción e instalación de sistemas de tubería de paredes múltiples, que se ciñen a las necesidades de contención de una pared doble y solucionan los problemas de corrosión presentes en la industria, tales como la del petróleo, gas, petroquímicas, acueductos y electricidad.

Los sistemas de paredes múltiples de Unisert Multiwall Systems, Inc., han demostrado conocimiento, flexibilidad y experiencia al proporcionar un diseño de paredes múltiples para las industrias de los servicios, municipios, minería, petróleo y gas.

El sistema de paredes múltiples de Unisert de tres tubos internos IT3, incorpora una técnica económica, deslizando un sistema de tubería dentro del otro, rellenando después el espacio anular como un material adecuado, creando una tubería de paredes múltiples.

El sistema IT3 también es ideal para instalaciones de tubería nueva, sus características de alta resistencia al impacto y a la corrosión lo hacen primordial en lugares donde se requiere de éstos factores, incluyendo fuera de la costa. El resultado final es un sistema de tubería con una esperanza de vida más larga y con requerimiento más bajos de mantenimiento.

La técnica Unisert puede ser utilizada en tubería nueva o para reparar una ya existente. Se puede utilizar una amplia variedad de materiales, metales, plásticos y cementos.

Diseño de paredes múltiples IT3

El paquete básico o estándar IT3 de Unisert desliza un revestimiento resistente a la corrosión, dentro de un tubo de metal más fuerte, proporcionando así una opción de material que contiene las propiedades químicas y mecánicas resistentes a la corrosión.

Se debe determinar la selección del material del revestimiento interno (plástico reforzado con fibra de vidrio, polietileno, polibutileno, PVC, etc), éstos se escogen por su alta resistencia a la corrosión y excelentes características del caudal. El revestimiento también debe adaptarse a las exigencias de operación presentes y futuras.

La lechada de cemento (su diseño y mezcla) es exclusiva del sistema IT3. el cemento estrujado dentro del espacio anular existente entre el revestimiento y el tubo exterior permite:

El sistema de tubería puede ser diseñado de manera que quede totalmente sellado, protegiendo así el revestimiento contra impacto, incendio, los rayos ultravioleta, etc. Los accesorios tales como los codos y las conexiones “T” se fabrican con el material de revestimiento específico, construido para concordar con el mismo radio de los accesorios de acero, después de lo cual se insertan y sellan con lechada de cemento.

Instalaciones In-situ

En una instalación retroactiva, el tubo existente proporciona un conducto para la inserción del revestimiento, prestando resistencia de impacto y tangencial al diseño total de la unidad.

El sistema IT3 es muy recursivo, particularmente en lugares donde el acceso a la tubería es restringido e incluye las siguientes características:

Características del Sistema IT3

El sistema IT3 le ha ahorrado millones de dólares a la industria evitando temporadas de tiempo muerto, recuperación y costos de material, sin contar el continuo reembolso recibido por tener una operación libre de mantenimiento por muchos años.

Los sistemas de pared múltiple de Unisert se mantienen en el liderazgo en la industria de la tubería en proyectos de tubería nueva y aplicaciones de reparación in-situ.

Grupo Norgam de México S. A. de C. V., es distribuidor exclusivo autorizado de Unisert.

Grupo Norgam de México S.A. de C.V., es una empresa dedicada a satisfacer la demanda nacional de servicios de ingeniería, suministro y construcción  de productos plásticos reforzados con fibra de vidrio. Estos productos incluyen: Sistemas de Tuberías de Paredes Múltiples, Rejillas y Perfiles Estructurales, Accesorios, Válvulas, Soportes, Tanques y Bombas fabricadas en los Estados Unidos de América, bajo las más altas normas de calidad ISO-9001.

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¿Qué es la Mecánica de Suelos?

El objetivo principal de la Mecánica de Suelos es estudiar el comportamiento del suelo para ser usado como material de construcción o como base de sustentación de las obras de ingeniería.

La importancia de los estudios de la mecánica de suelos radica en el hecho de que si se sobrepasan los límites de la capacidad resistente del suelo o si, aún sin llegar a ellos, las deformaciones son considerables, se pueden producir esfuerzos secundarios en los miembros estructurales, quizás no tomados en consideración en el diseño, produciendo a su vez deformaciones importantes, fisuras, grietas, alabeo o desplomos que pueden producir, en casos extremos, el colapso de la obra o su inutilización y abandono.

En consecuencia, las condiciones del suelo como elemento de sustentación y construcción y las del cimiento como dispositivo de transición entre aquel y la estructura, han de ser siempre observadas, aunque esto se haga en proyectos pequeños fundados sobre suelos normales a la vista de datos estadísticos y experiencias locales, y en proyectos de mediana a gran importancia o en suelos dudosos, infaliblemente, al través de una correcta investigación de mecánica de suelos.

La Mecánica de Suelos se interesa por la estabilidad del suelo, por su deformación y por el flujo de agua, hacia su interior, hacia el exterior y a través de su masa, tomando en cuenta que resulte económicamente factible usarlo como material de construcción.

A un ingeniero le interesa identificar y determinar la conveniencia o no de usar el suelo como material para construir rellenos en caminos, canales de conducción y distribución de los sistemas de riego, obras hidráulicas, entre otros.

Para esto es necesario obtener muestras representativas del suelo que se someten a pruebas de laboratorio, tomando en cuenta que el muestreo y los ensayos se realizan necesariamente sobre pequeñas muestras de población, es necesario emplear algún método estadístico para estimar la viabilidad técnica de los resultados.

El ingeniero pronosticará las características de carga-deformación de rellenos naturales o compactados, que soportan cualquier construcción o como estructura de suelo.

Proveedores de estudios de mecánica de suelos

Para buscar proveedores o empresas que realizan estudios de mecánica de suelos, solicitar una cotización o precio de los estudios de mecánica de suelos o más información, visite nuestro buscador de la industria.

A continuación le presentamos a Cyusa, proveedor de servicio de estudios de mecánica de suelos:

Cyusa, ofrece diversos servicios relacionados con la construcción, tanto para el sector publico como privado, además de la reciente incorporación  del desarrollo de viviendas, edificios de oficinas y naves industriales, así como la comercialización y venta de bienes raíces.

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