Lubricante permanente para instalación de cable en ductos

Cuando se instala un cable por un método tradicional de inmersión en un ducto estándar la fuerza de jalado se considera lineal para un tramo de ducto en una sección recta, ya que la fuerza de fricción es constante entre el forro del cable y el ducto.

Por el contrario en una sección curva la fuerza de jalado se considera exponencial ya que la fuerza de fricción es proporcional a la fuerza de jalado en la sección curva.

Esta fuerza de jalado exponencial es llamada “Efecto Capstan”, y limita las longitudes de inmersión de un cable en un ducto, por el efecto significativo entre los coeficientes de fricción del forro del cable y ducto. Para reducir estos coeficientes son utilizados los lubricantes líquidos o aerosoles. Al instalar un cable dentro de un ducto de polietileno utilizando una fuerza de jalado se crea una fricción que se subdivide en Fricción Hidrodinámica y Fricción de Límite.

La fricción hidrodinámica o de película gruesa significa que existe una fuerza de tensión en la sección recta del ducto, por lo que, bajo esta condición el cable flota dentro de la película gruesa de lubricante.

La viscosidad de este lubricante juega un papel importante para la fricción hidrodinámica, por lo que para minimizar este tipo de fricción se utiliza un lubricante de baja viscosidad.

La fricción de límite o película delgada se observa en las curvas verticales y horizontales de un tramo de ducto con la existencia de una fuerza de tensión alta, dado que en los puntos tangenciales donde el forro del cable y el ducto se tocan, los lubricantes líquidos dejan de funcionar adecuadamente ya que la presión normal en la pared del ducto contra el cable es sumamente alta. Por lo cual el lubricante es desplazado hacia las orillas. Debido a esto la fuerza de fricción se incrementa considerablemente y para minimizarla se requiere de un lubricante de alta viscosidad.

Dado lo anterior los lubricantes líquidos o aerosoles son desplazados a lo largo del tramo por las condiciones físicas de la ruta, funcionando únicamente durante los primeros metros de inmersión, por esta razón no pueden ser instaladas grandes longitudes de cable en un solo proceso.

Arnco y Dura-Line son pioneros en el desarrollo de nuevos productos para la industria de telecomunicaciones, como lo es el SILICORE™, que es un lubricante sólido permanente coextruído. SILICORE™ fue concebido con la finalidad de proporcionar un camino prelubricado permitiendo la reducción de fricción entre el ducto y el forro del cable para un desempeño óptimo en la inmersión de cables y una excelente protección de los mismos.

El SILICORE™ es la capa delgada color blanco coextruida a la pared interna del ducto donde será alojado el cable.

El ducto con SILICORE™ por el contrario facilita la instalación de grandes longitudes de cable con un esfuerzo de tensión menor, ya que su lubricante sólido no es desplazado durante los procesos de inmersión, manteniéndose siempre entre el ducto y el cable produciendo un ambiente de muy baja tensión. Todo esto se traduce en protección al cable y un ahorro substancial en tiempo, mano de obra y materiales.

El ducto con SILICORE™ por el contrario facilita la instalación de grandes longitudes de cable con un esfuerzo de tensión menor.

Propiedades físicas del SILICORE™

Tiene las mismas propiedades físicas y mecánicas del polietileno de alta densidad (HDPE) debido a que es fabricado a base del mismo. Es un lubricante sólido que está distribuido en forma uniforme alrededor del diámetro interior a lo largo del ducto. Conserva todas sus propiedades físicas y mecánicas durante toda la vida útil del ducto. Permanece estable, no se desplaza como los lubricantes líquidos sobre las paredes del ducto durante la instalación del cable.

Conozca el Perfil, Productos, Dirección y Teléfono de Dura-Line.

O bien haga contacto directo con Dura-Line para mayor información sobre el SILICORE™.

Las condiciones de trabajo de las bombas de engranajes

Para todos los diferentes tipos de bombas de engranajes se pueden seleccionar los materiales constructivos en función estricta de los fluidos y sus características de manejo:

• Construcción en acero inoxidable, 316, hastelloy o titanio.
• Engranajes de acero inoxidable, hastelloy, teflón, ryton, carbono, Delrin, PEEK.
• La flexibilidad a bombear productos de alta o baja viscosidad y la precisión de las bombas de engranajes externos las hacen adecuadas para la dosificación de poli electrolitos, aditivos químicos de todo tipo, disolventes, tintas, melazas, etc.

Gamas de sellos disponibles para bombas de engranajes

Las cubiertas de las bombas de engranajes aceptan empaquetadura, así como configuraciones de sellos mecánicos simples o dobles. Las empaquetaduras son las más adecuadas y económicas para líquidos inocuos.

Sellos mecánicos simples para bombas de engranajes

Los sellos mecánicos simples se emplean en las bombas de engranajes cuando hay que minimizar las fugas. Los sellos simples tienen un límite de viscosidad de aproximadamente 5,000 cps y un límite de temperatura de 260 °C (500 °F).

Sellos mecánicos dobles para bombas de engranajes

Los sellos mecánicos dobles requieren un sistema de descarga y se emplean comúnmente para el bombeo de líquidos abrasivos, cristalizables al contacto con el aire o muy peligrosos.

Sellos mecánicos externos para bombas de engranajes

Los sellos mecánicos externos se emplean para aislar el cuerpo del sello del líquido bombeado o para bombear líquidos sometidos a condiciones de vacío.

Opción de acoplamiento estrecho en bombas de engranajes

Las bombas mal alineadas generan cargas radiales excesivas y sobrecargan los ejes, cojinetes y sellos. Ésta es una de las causas más comunes de fallas prematuras de las bombas. La opción de acoplamiento estrecho elimina la necesidad de tener que alinear manualmente la bomba y el motor.

Al usar la opción de acoplamiento estrecho, la bomba y el motor se fijan uno con otro mediante tornillos, lo cual garantiza una alineación correcta.

Características importantes del acoplamiento estrecho en bombas de engranajes

• Excelentes para aplicaciones de fabricantes de equipos originales (O.E.M.).
• Sus dimensiones permiten que sea intercambiable con las bombas de accionamiento magnético.
• Elimina las dificultades y la incomodidad del alineamiento de la bomba y el motor.
• Un soporte de hierro fundido sujeta firmemente la bomba y el motor.
• Se instalan fácil y rápidamente.
• Para motores eléctricos con diferentes armazones.

Proveedores de bombas de engranajes

Para buscar proveedores o empresas que venden bombas de engranajes, solicitar una cotización o precio de bombas de engranajes o más información, visite nuestro buscador de la industria.

Artículos relacionados:

Las bombas de engranajes

Usos y aplicaciones de las bombas de engranajes externos e internos

Las bombas de engranajes tipo lóbulos

Principio del funcionamiento de las bombas de engranajes

Funcionamiento detallado de las bombas de engranajes

Usos y aplicaciones de las bombas de engranajes

Las compuertas deslizantes en las plantas de tratamiento de agua

¿Qué es una compuerta?

Por definición, una compuerta es una puerta movible que se coloca en las esclusas de los canales y en los portillos de las presas de río para detener o dejar pasar el agua.

Aplicaciones de las compuertas

Las compuertas tienen su principal aplicación en:

Tipos de compuertas

De manera general, las compuertas son equipos mecánicos utilizados para el control del flujo del agua y mantenimiento en los diferentes proyectos de ingeniería, tales como presas, canales y proyectos de irrigación. Existen diferentes tipos y pueden tener diferentes clasificaciones, según su forma, función y su movimiento.

Las diferentes formas de las compuertas dependen de su aplicación, el tipo de compuerta a utilizar dependerá principalmente del tamaño y forma del orificio, de la cabeza estática, del espacio disponible, del mecanismo de apertura y de las condiciones particulares de operación.

Dentro de las principales se encuentran las compuertas deslizantes, compuertas planas de rodillo, compuertas radiales, compuertas flap o clapetas, compuertas mariposa, compuertas ataguía, compuertas cilíndricas, entre otras.

Las compuertas deslizantes

Al ser accionadas, se deslizan por unos rieles guías fijos, y pueden ser movidas por diferentes tipos de motores.

Estas compuertas pueden ser de acero estructural, madera y en caso de pequeñas cabeza de hierro, el espesor y el material de la compuerta dependerá de la presión del agua y el diseño de los sellos. Al trabajar a compresión estas compuertas tienen buenas adaptaciones a los sellos presentando pequeñas fugas.

Este tipo de compuertas han sido utilizadas para todo tipo de cabezas, pero resultan ser mas económicas para pequeñas cabezas y tamaños moderados pues necesitan grandes fuerzas para ser movidas.

Proveedores de compuertas deslizantes

Para buscar proveedores o empresas que venden compuertas deslizantes, solicitar una cotización o precio de compuertas deslizantes o más información, visite nuestro buscador de la industria.

A continuación le presentamos a AFRAMEX, proveedor de compuertas deslizantes:

AFRAMEX es una empresa 100% Mexicana dedica al diseño, fabricación y puesta en servicio de equipos industriales.

AFRAMEX se ha especializado en la fabricación de compuertas deslizantes bajo las normas más estrictas de calidad y estándares internacionales.

Las compuertas AFRAMEX se fabrican en una gran variedad de casos de aplicación y amplio rango de carga hidráulica, de una manera genérica, respetando y superando lo establecido por la norma AWWA, utilizamos  guías de polietileno de alto peso molecular y así lograr una tolerancia mínima de fuga y menor mantenimiento.

En AFRAMEX también se fabrican una gran variedad de compuertas tales como: Compuertas Radiales, Tipo Miller, Charnela (Circulares para montaje en tuberías, Rectangulares y Cuadradas) manejando el mismo nivel de calidad en fabricación abalado por nuestra gestión de calidad ISO 9001-2000  

Conozca el Perfil, Productos, Dirección y Teléfono de AFRAMEX.

O bien, haga contacto directo con AFRAMEX para solicitar mayor información sobre sus compuertas deslizantes.